Aeroprakt A-32L

Beschreibung

Zum Verkauf steht ein Flugzeug in reinem Rot (RAL 3028) mit weißen und roten Karo-Applikationen an Seitenruder und Flächenenden. Ausgestattet ist es mit einem Rotax 912 ULS Motor (100 PS) mit Überlastkupplung und einem Kiev-Prop 263 (3-Blatt) Propeller mit Spinner.

Die Zelle hat 220 Flugstunden, der Motor 270 Stunden. Zur Steuerung verfügt die Maschine über eine Y-Stick-Steuerung. Der Tank fasst 90 Liter und es gibt einen Batterie-Hauptschalter. Die Ledersitze sind mit Sitzheizung ausgestattet und es gibt eine Cockpit-Heizung sowie Türschlösser.

Für das Fahrgestell sind 6x6,00 Räder mit hydraulischen Bremsen und Radverkleidungen sowie eine Parkbremse vorhanden. Weitere Ausstattungsmerkmale sind unter anderem eine Vergaservorwärmung, eine von innen verstellbare Kühlerklappe und diverse analoge Instrumente wie VSI, ASI, Altimeter, Kompass und mehr.

Zu den modernen Ausstattungsmerkmalen zählen ein Dynon EFIS D10A, ein VHF Transeiver Filser ATR 833, ein Transponder Filser TRT-800H (Mode S), ein ELT ACK E-04 sowie ein Stratux-Kollisionswarner, sichtbar über Sky-Demon. Des Weiteren sind ein Landescheinwerfer, Positionslichter, Strobe-Licht und ein Magnum 601 Softpack/Junkers Magnum 601 Rettungssystem vorhanden.

Für die Kommunikation und Technik stehen unter anderem zwei Lightspeed Zulu 3 Active-Noise-Reduction-Headsets mit PJ-Stecker sowie ein iPad-Mini 4 mit Halterung und Kühlung inklusive Sky-Demon Lizenz bis 05/2025 zur Verfügung. Die Maschine ist außerdem mit einem Betriebsstundenzähler, einem 12V-Anschluss, 2 USB-Anschlüssen und weiterem Zubehör wie einer Aeroprakt-Rumpfschutzhülle ausgestattet.

Motor

Zustand

Ausrüstung

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Ort

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