B&F FK14 Polaris

Beschreibung

Zum Verkauf steht meine FK14 aufgrund von Zeitmangel. Dieses wunderbare Ultraleichtflugzeug ist einfach zu schade, um nicht geflogen zu werden. Obwohl die "offene Haube" nicht enthalten ist, wird die FK14 dennoch als "Le Mans" geführt. 

Das Baujahr ist 2014 und angetrieben wird die FK14 von einem ROTAX 912is Einspritzmotor. Mit ungefähr 430 Flugstunden (wird noch geflogen) hat das Flugzeug eine stabile Erfahrung. Das Leergewicht beträgt 328 kg und das maximale Abfluggewicht (MTOW) liegt bei 472,5 kg. Die nächste Jahresnachprüfung (JNP) ist im Juli 2024 fällig und der Rettungsschirm/Rakete ist bis Juli 2026 gültig.

Ausgestattet ist die FK14 mit einem Constant-Speed Prop MT 2 Blatt Propeller und einem hydraulischen Governor. Weitere Features beinhalten Strobelights, elektrische Klappen, elektrische Trimmung und einen 96-Liter-Tank. 

Die Avionik umfasst ein Flymap XL und Rogersdata Karten aus dem Jahr 2023. Ein Autopilot ist eingebaut, jedoch derzeit deaktiviert und sollte von einem Profi überprüft werden. Das Funkgerät ist ein FUNKE ATR 833 und der Transponder ein FUNKE TRT 800H. Für eine zuverlässige Stromversorgung sorgt eine EARTHX 680C Batterie (LiFepo4) und eine 12V Steckdose ist ebenfalls vorhanden. 

Analoge Instrumente wie ein Fahrtmesser, Höhenmesser und Kompass ergänzen die Ausstattung. Es gibt keine ausstehenden Wartungsarbeiten, da eine 100-Stunden-Kontrolle im Februar 2023 durchgeführt wurde. Seitdem wurden lediglich 10 Stunden geflogen. Das Flugzeug ist unfallfrei und wurde stets in einer Hangar untergebracht.

Der Standort der FK14 befindet sich in Niederöblarn, LOGO. Die Verfügbarkeit ist ab September gegeben. Weitere Fotos können auf Anfrage bereitgestellt werden. Bitte beachten Sie, dass nur ernstgemeinte Anfragen erwünscht sind. Zur Kontaktaufnahme bitte primär per E-Mail oder WhatsApp, da ich telefonisch schwer erreichbar bin.

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