ICP Savannah

Beschreibung

Zum Verkauf steht meine Savannah, OY-9258, da ich als Student nicht genug fliege, um den Besitz eines Flugzeugs zu rechtfertigen. Hier sind die Spezifikationen: Baujahr 2004, Flugstunden: 1143 Stunden (steigend, da ich weiterhin fliege), Landungen: 3719 (steigend, da ich weiterhin fliege), Motor: Jabiru 2200 mit nur 385 Stunden (über 600 Stunden bis zum Top-End-Überholung), Propeller: Werksneuer Jabiru Scimitar Composite-Propeller, vor 51 Flugstunden installiert, Ausstattung: 8.33 KHz Funkgerät und Mode S Transponder – bereit zum Fliegen in allen Lufträumen.

Ich habe das Flugzeug seit vier Jahren in meinem Besitz, in denen es kontinuierlich gewartet und aufgerüstet wurde. Zu den wichtigsten Verbesserungen gehören: 2020: Ganz neuer Verkabelungssatz mit PTFE-isolierter Verkabelung, 2020: Neues Funke 8.33 KHz Funkgerät, 2021: Neue Windschutzscheibe, Ölkühler und Bremsbeläge, 2022: Ersetzte Motorhalterungen, Kraftstoffschläuche und elektrische Kraftstoffpumpe, 2022: Neuer Jabiru Scimitar Propeller installiert, 2023: Mode S Transponder werkseitig überholt und von Funke aktualisiert, 2023: Fahrwerksschwingungsdämpfer ersetzt, 2023: Neue Sitze von ICP.

Im Verkauf enthalten: Aufgerüstete Flaperon-Schwingungsdämpfer + verschiedene Ersatz- und Serviceteile, David Clark Headset. Optional ist auch der Kauf eines hölzernen Propellers (vor etwa 50 Flugstunden renoviert), der lärmgetestet und im Flugschein registriert ist, für einen Aufpreis von 700 € möglich.

OY-9258 ist ein stabiles und zuverlässiges Flugzeug, bereit für viele weitere Stunden in der Luft!

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