Pipistrel Virus

Beschreibung

- Verkaufspreis €125.000,-
- Privatverkauf, keine MwSt. ausweisbar
- Erstzulassung 2016
- 1A Zustand, ausschließlich vom Besitzer geflogen (nur auf Asphaltpiste)
- Professionell gewartet und regelmäßig vom deutschen Importeur überprüft
- Aktuelle Wartung und Software (330 Stunden)
- Inklusive diverser Wartungszubehörteile
- Nächste Jahresnachprüfung im April 2024
- Nächstes Packintervall im Januar 2028

Upgrades seit 2016:
- Neue Cockpitverglasung
- Neues Hauptfahrwerk (für 600 kg MTOW)
- Neue Fahrwerksverkleidung
- Neue Batterie (EarthX 680C)
- Dynon SykView HDX 10“
- Dynon SkyView Transponder
- Dynon WAAS GPS

Daten:
- 472,5 kg MTOW (Auflastung auf 600 kg MTOW möglich und besprochen mit Pipistrel auf der Aero 2023)
- 328,5 kg Leerfluggewicht
- Gesamtflugzeit: 330 Stunden
- Motor: Rotax 912 ULS (100 PS)

Ausstattung:
- Flügelmontierte Luftbremsen mit Stufensteuerung
- 2-Blatt-Kohlefaserhydraulikpropeller MTV-33
- Beringer Hochleistungs-Räder und Bremsen (inkl. Feststellbremse)
- Ballistisches Rettungssystem GRS 6/473 SD mit Container (2028)
- Elektrisches Höhenrudertrimmsystem
- Langstreckentanks 2x50 Liter
- Hochgeschwindigkeits-Laminar-Radverkleidungen

Avionik:
- Fahrtmesser 57 mm, 0-350 km/h
- Dynon SkyView HDX 10“
- Dynon SkyView Mode-S Transponder SV-XPNDR-261
- Dynon WAAS GPS SV-GPS-2020 (zertifiziertes ADS-B-Out, SIL=3)
- Dynon AOA Pitotsonde (unbeheizt)
- Filser ATR 833 OLED Funkgerät mit externer Comant-Antenne
- ELT Kannad 406 AF – Kompakt - dauerhaft eingebaut

Sonderausstattung:
- Neue, robuste Ledersitze und Cockpitpolsterung
- Extra großer Instrumentenbrett (für bis zu 2 Dynon 10" Einheiten)
- 2 separate 12V-Steckdosen in den Ablagefächern
- Türschlösser an beiden Türen
- Nebentür für Zugang zum Außengepäck
- Leichter Schutzbezug für die Rumpfoberfläche

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Zustand

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Typinformationen