Aerospool Dynamic WT9
€ 137 999
Description
Annonce de vente d'un avion : Année de construction 2009, 970 heures au moteur et à la cellule. L'avion est équipé d'un train d'atterrissage rétractable et d'un système de pilote automatique (désactivé). L'avion a toujours été utilisé à des fins privées, sans aucune école de pilotage ni location. Le moteur Rotax ULS 912 développe une puissance de 100 chevaux et possède un hélice Woodcomp SR2000D à commande électrique. La durée de vie restante de l'hélice jusqu'à la prochaine vérification est d'environ 150 heures. L'avion est équipé d'un Flymap XL à gauche, avec surveillance complète du moteur, y compris la température des gaz d'échappement et la pression du carburant, et d'un Flymap L à droite en tant que doublure. Le système Powerflarm Core avec avertisseur de collision est intégré au Flymap XL. Un ELT ACK modèle E-04 de 2019 est également installé. Les instruments de mesure (altitude, vitesse, régime et vario) proviennent de Kanardia et sont dotés d'une batterie de secours de 30 minutes. L'avion est également équipé d'une radio Becker AR6201 et d'un transpondeur Funke TRT800, avec la mise à jour ADS-B réalisée. Un parachute de secours Junkers Magnum 601 a été installé par un employé d'Aerospool. La première inspection aura lieu en octobre 2027 et le changement de capuchon en octobre 2039. L'inspection annuelle est prévue pour septembre 2023. Le poids à vide actuel de l'avion est de 305,4 kg (septembre 2021). Les deux réservoirs de grande envergure peuvent contenir jusqu'à 126 litres d'essence. L'avion dispose d'un instrument de mesure de débit, d'un thermostat pour l'huile et l'eau, de sièges chauffants, etc. Une maintenance complète de 1 000 heures a déjà été effectuée. L'appareil est en parfait état, toujours gardé dans un hangar et jamais accidenté. Il se trouve à Bad Neuenahr EDRA et des pièces de rechange telles que des pneus et des plaquettes de frein sont disponibles. Il est possible de modifier la charge maximale pour passer à 600 kg, selon le superviseur de l'appareil. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter.
État
Utilisé
Équipement
variomètre, transpondeur, ELT, radio, système de sauvetage
Contacter le vendeur
Schaefer: joerg.schaefer@go4more.de