Belmont Aero DW 200

Description

A VENDRE : Avion neuf d'usine, ultraléger, faible envergure, 2 places, tout en aluminium (à l'exception de certaines pièces qui sont en composite). Il est équipé d'un moteur Rotax 914 UL2 Turbo (115 CV) et d'une hélice à régime constant Neuform.

Il comprend des sièges en cuir réglables et ergonomiques pour votre confort et votre sécurité, ce qui en fait un bon choix pour les vols de loisirs et de formation, ainsi que pour les vols de traversée. La ventilation de l'air (via des évents d'air Aveo Silver) et le chauffage de la cabine sont également inclus.

Il est peint en bleu avec du blanc dans l'un de nos schémas de peinture spéciaux D1. Le nouveau moteur Rotax 914 UL2 Turbo (115 Cv) n'a pas encore été utilisé, donc il a 0 heures de vol.

Les caractéristiques comprennent :
- Intérieur entièrement tapissé de cuir spécial ;
- Sièges ergonomiques pour votre confort ;
- 2 poignées de commande Ray Allen G205 ;
- Frein de stationnement ;
- Sélecteur de carburant ;
- Système électrique de commande des volets ;
- Compartiment à bagages derrière les sièges pouvant contenir 15 kg ;
- Hélice à régime constant Neuform ;
- Système de sauvetage balistique rapide Galaxy GRS 6/600 Speedy ;
- Roues et freins Goldfren ;
- Feux d'atterrissage et stroboscopes ;
- Compartiments à bagages dans les ailes pouvant contenir 2x20 kg (avec sacs spéciaux) ;
- 2 réservoirs de carburant de 60 litres ;
- Thermostat d'eau ;
- Échangeur de chaleur ;
- Vitres bleues de la société allemande Plexiweiss avec des fenêtres latérales coulissantes ;
- Marchepieds gauche et droit ;
- Carénages de roue ;
- Écran Garmin G3X GDU 460 de 10,6'' avec batterie de secours et kit LRU (système de surveillance de moteur Gea 24, ADAHRS GSU 25, GMU11, capteur Oat GTP 59) + capteurs de flux de carburant ;
- Panneau de commande d'autopilote Garmin GMC 507 ;
- Servos Garmin GSA28 (2 axes) ;
- Chauffe-pitot Garmin GAP 26 ;
- Balise de détresse Artex ELT 345 ;
- Régleurs électriques d'ailerons et de gouverne de profondeur ;
- Indicateurs de trim Belmontaero ;
- Moniteur Tcu pour Rotax 914 UL2 Turbo ;
- Instruments de vol analogiques de 80 mm (anémomètre, altimètre, variomètre) ;
- Instruments de moteur de 57 mm (CHT, température et pression d'huile, pression de collecteur) ;
- RPM de 80 mm ;
- Compas magnétique ;
- Jauge de niveau de carburant de 52 mm (gauche et droite) ;
- Indicateur de glissade ;
- Radio Icom A210E ;
- Transpondeur Garmin GTX 23 ES ;
- Horloge numérique.

Ne manquez pas l'occasion d'acheter cet avion ultra léger exceptionnel doté de nombreuses fonctionnalités et de technologies modernes !

Moteur

État

Équipement

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Emplacement