B&F FK9 Mark V

94 499

Description

À vendre : Avion avec Rotax 912 UL-S, embrayage à glissement et grand démarreur. Échappement en acier inoxydable, hélice tripale en CFR à vitesse constante DUC CS. Inclus des protections pour les entretoises, des anneaux d'arrimage et des jupes de roue.

Le siège est réglable en hauteur et inclinaison, avec ventilation supplémentaire dans la cabine. Fenêtres photo sur les côtés, réservoir d'aile de 76 L, système de sauvetage BRS avec nouvelle fusée. Chauffage cabine, protection de pare-brise, rangements supplémentaires, transpondeur TRT800 et radio ATR833.

Équipé de l'ELT Kannad 408, affichage électronique de la position des volets, frein à main avec position de stationnement, bagages accessibles de l'extérieur, thermostat d'huile, aile courte et trappe d'inspection d'huile sur le capot moteur.

Entièrement révisé en usine en 2020, a augmenté à 570 kg de MOTOW. Pendant la révision, l'équipement, le moteur, l'hélice, l’avionique, la peinture et l'intérieur ont été renouvelés. Environ 250 heures de vol depuis la révision.

Prix : 94 500 €. Situé à EDCB Ballenstedt. Possibilité de reprendre l'emplacement dans un hangar. Contact : jochenkaufmann@gmx.de.

Moteur

Rotax 912 ULS, 250h

État

Utilisé, construit en 2011, 250h TT

Équipement

variomètre, indicateur de virage, horizon artificiel, transpondeur, ELT, radio, système de sauvetage

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Numéro de queue

D-MFKX

Emplacement

EDCB