B&F FK9 MK2

Description

À vendre :

Avion D-MOBK
Numéro de série 46
Année de construction : 08/1995
Poids à vide : 277 KG
Ailes pliantes
Dossier complet L
Rotax 912-UL, 80 CV
Heures de vol : 920
Hélice à 3 pales Warp Drive
Système de secours BRS-5UL4
Parachute valable jusqu'en 05/2025, fusée jusqu'en 05/2033
Indicateur de vitesse (type Winter)
Altitude (type Winter)
Variomètre (type Winter)
Boule et indicateur de virage (Falcon), actuellement non montés
Radio FUNKE ATR 833-S
Transpondeur KT-76A (Mode C)
Samsung SM-T720 avec Skymap
Feux stroboscopiques
Nouvelle vitre avant
Nouvelle huile/bougies d'allumage
Nouvelles conduites/filtres de carburant
Nouvelle soupape d'arrêt
Pompe à carburant mécanique et électrique, toutes deux neuves
Raccords de réservoir convertis à la version FK actuelle
Propriété privée uniquement, pas d'école de pilotage, pas de location, toujours stocké dans un hangar, jamais accidenté.
Remorque fermée, essieu tandem, 1300 KG, immatriculée, plaque verte (sans taxe ni assurance), TÜV jusqu'en 01/2024, pneus neufs.
J'ai acquis cet avion il y a deux ans, il était enveloppé dans un design Alitalia qui a depuis été enlevé. De plus, certaines pièces de carénage aérodynamiques non originales étaient montées, de qualité moyenne, qui ont été principalement retirées.
Travaux restants à effectuer :
- Fabriquer et installer les vitres de la porte, le matériel incluant les ouvertures est disponible.
- Peindre la jante du train d'atterrissage.
- Monter les feux stroboscopiques.
- Divers travaux mineurs.
L'avion est temporairement mis à l'arrêt, la vérification annuelle est expirée depuis 01/2023.
Je peux fournir d'autres photos en fonction des conditions météorologiques.
Markus Torke

Moteur

État

Équipement

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