€ 174 999
Description
Prime BS 100
Fabricant : Blackshape
Numéro de série : BPU012-13
Année de construction : 2013
Heures totales : 446 h
TBO : 2 000 h
Moteur : Rotax 912 ULS (100 ch)
Hélice : MTV-33-1-A/175-200 (n° de série 130780) / révisée en 06/2021
JNP : 02/2024
Avionique :
Affichage Dynon EFIS Skyview SV-D1000
Batterie de secours Dynon
Transpondeur Mode S Dynon
TRIG TT-21 intégré à Dynon
Siège arrière avec instruments Flybox AH et commandes complètes
Pilote automatique Dynon Skyview - panneau AP + panneau de boutons + servomoteurs démontés
Radio :
Garmin GTR225
Système de sauvetage :
BRS E Junkers Magnum 601 600 kg (prochain contrôle en 08/2026)
Dernière maintenance : 07.2023 à 436h
Informations :
Avec un poids maximal au décollage (MTOW) de 600 kg, l'avion atteint une vitesse de croisière maximale de 270 km/h. La vitesse de croisière économique du Prime 100 est d'environ 250 km/h. L'italien biplace en tandem est entièrement construit en fibre de carbone et peut être équipé en option d'un moteur de 100 à 165 ch (selon les autorisations locales). Le Blackshape Prime a été développé en trois versions différentes pour les marchés civil et militaire. Le cockpit tout en verre innovant dispose d'une avionique intégrée (PFD, MFD, NAV) (Dynon Skyview). L'avion est équipé d'un train d'atterrissage rétractable et d'une hélice à pas variable. Révision du moteur - partie 1 en 2021, partie 2 en 2022. Pas d'accidents ! Nouvelle pompe à carburant électrique, révision du système de carburant - nouveaux tuyaux, vannes, filtres. Huile complètement changée. Refroidisseur d'huile agrandi pour le Rotax 915iS. Nouveau thermostat d'eau. Nouveau thermostat d'huile. Gouverneur P-850-12UL - numéro de série 220-0037, révisé en 2022. Batterie lithium LiFePO4 (12V/20Ah) - batterie principale. Bulletin BPU-SB-27-0022 - équilibrage de masse des gouvernes de profondeur effectué. Train d'atterrissage avec ouverture manuelle de secours. 2 réservoirs d'aile de 35 litres chacun, réservoir de carburant supplémentaire (amovible) de 23 litres, soit un total de 93 litres. Frein Beringer. Pilote automatique actuellement désactivé, mais inclus.
Original ad:
For sale: Prime BS 100
Manufacturer: Blackshape
Serial Number: BPU012-13
Year of construction: 2013
Total Time: 446 h
TBO: 2,000 h
Engine: Rotax 912 ULS (100 hp)
Propeller: MTV-33-1-A/175-200 (s/n 130780) / overhauled 06/2021
JNP: 02/2024
Avionics:
Dynon EFIS Display Skyview SV-D1000
Dynon backup battery
Mode-S transponder Dynon
TRIG TT-21 integrated in Dynon
Rear seat with Flybox AH instrument and complete controls
Autopilot from Dynon Skyview - AP panel + button panel + servos are removed
Radio:
Garmin GTR225
Rescue system:
BRS E Junkers Magnum 601 600 kg (next check 08/2026)
Last maintenance: 07.2023 at 436h
Information:
With a maximum take-off weight (MTOW) of 600 kg / The aircraft achieves a maximum cruising speed of 270 km/h. / The economic cruising speed of the Prime 100 is approximately 250 km/h. / The Italian tandem two-seater is entirely made of carbon fiber and can be optionally equipped with an engine of 100 to 165 hp (depending on country approval). / The Blackshape Prime was developed in three different versions for both the civil and military markets. / The innovative full glass cockpit features integrated (PFD, MFD, NAV) avionics (Dynon Skyview). / The aircraft has retractable landing gear and a variable pitch propeller. / Engine overhaul part 1 in 2021, part 2 in 2022. / No accidents! / New electric fuel pump, fuel system overhaul - new hoses, valves, filters. / Oil completely changed. / Enlarged oil cooler from Rotax 915iS. / New water thermostat. / New oil thermostat. / Governor P-850-12UL - serial number 220-0037, overhauled in 2022. / Lithium battery LiFePO4 (12V/20Ah) - main battery. / Bulletin BPU-SB-27-0022 - mass balance of elevators performed. / Retractable landing gear with additional manual emergency opening. / 2 wing tanks with 35 liters each, additional fuel tank (removable) with 23 liters, total 93 liters. / Beringer brake. / Autopilot currently deactivated, but included.
Moteur
Rotax 912 ULS, 446h
État
Utilisé, construit en 2013, 446h TT
Accidents
+
Équipement
variomètre, indicateur de virage, horizon artificiel, indicateur de cap, GPS ou autre navigation, transpondeur, radio, pilote automatique, volets électriques, système de sauvetage
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Numéro de queue
D-MPBJ
Emplacement