€ 125 499
Description
Vente
L'augmentation de la masse maximale au décollage à 600 kg comprend un renforcement du longeron principal au niveau de la dérive ainsi que des épaisseurs de matériau différentes sur certaines nervures et la traverse du longeron. Une nouvelle peinture complète a été effectuée lors de l'augmentation de la masse maximale au décollage en septembre 2019.
Année de construction:
2015
Moteur:
Rotax 912iS, UL avec 100 CV, à injection
Heures de fonctionnement:
988 heures
Nombre d'atterrissages:
1200
Hélice:
Neuform, hélice tripale à pas variable
Consommation:
15 l/h à une vitesse de croisière de 170 km/h
Equipement:
Anémomètre, altimètre, variomètre, horizon artificiel, compte-tours série Rotax 912, ajustement électronique des gouvernes de profondeur et d'aileron, freins hydrauliques avec fonction de frein de parking, système de sauvetage BRS (BRS-6-1350 + BRS-440), boîte à air en carbone
Avionique:
ATC et COM de f.u.n.k.e, gestion moteur ROTAX 912iS et affichage du tableau de bord, système TRX - 2000 Flarm
Remarque:
Avion de démonstration de Breezer Aircraft. Piloté uniquement par deux pilotes, pas de vols charters, pas de formation ! Toujours basé à l'aéroport de Bonn/Hangelar (EDKB) !
Intéressé(e) ? Alors n'hésitez pas longtemps et contactez-moi au :
Saskia Heidinger
0172-2857744
État
Utilisé
Équipement
variomètre, horizon artificiel, FLARM, trim électrique, système de sauvetage
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