€ 128 899
Description
Vente
L'augmentation de la masse maximale au décollage à 600 kg comprend un renforcement de la poutre principale dans la zone de l'empennage ainsi que d'autres épaisseurs de matériau sur certaines nervures et la traverse. Une nouvelle peinture complète a été effectuée lors de cette augmentation de charge, qui a été réalisée en septembre 2019.
Moteur : Rotax 912iS, UL avec 100 ch, injection directe
Heures de vol : 988 heures
Nombre d'atterrissages : 1200
Hélice : Neuform, hélice à 3 pales à pas variable
Consommation : 15 l/h à une vitesse de croisière de 170 km/h
Équipement :
Indicateur de vitesse, altimètre, variomètre, horizon artificiel, compte-tours de la série Rotax 912, trim électronique pour la profondeur et les ailerons, freins hydrauliques avec fonction de frein de stationnement, système de secours BRS (BRS-6-1350 + BRS-440), boîtier d'air en fibre de carbone
Avionique :
ATC et COM de f.u.n.k.e, unité de gestion du moteur ROTAX 912iS et affichage du cockpit, TRX - 2000 Flarm
Remarque :
Démo de Breezer Aircraft. Seulement piloté par deux pilotes, pas de vol nolisés, pas de formation !
Toujours garé à l'aéroport de Bonn/Hangelar (EDKB) !
Intéressé ? Alors n'hésitez pas longtemps et contactez-moi :
Saskia Heidinger
0172-2857744
Moteur
Rotax 912 IS, 988h
État
Utilisé, 988h TT
Accidents
+
Équipement
variomètre, indicateur de virage, horizon artificiel, indicateur de cap, FLARM, radio, trim électrique, système de sauvetage
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Numéro de queue
D-MBHY
Emplacement