€ 15 999
Description
Avion à vendre : Dallach Sunrise II
Année de construction : 1989, W-Nr. 24
991 heures de vol, 1312 décollages (encore en cours d'utilisation), tout juste effectué le JNP
Moteur CitroËn Visa, 402 heures
Hélice Born-Propeller selon la fiche technique
Avion en état d'homologation d'origine.
Réservoir principal en aluminium de 25 litres et réservoir de réserve amovible en aluminium de 20 litres.
Homologué comme modification en une seule pièce.
Sûrement l’un des Sunrise les mieux conservés.
Aucun retard de maintenance, tous les documents sont à jour, avec des dossiers complets et des journaux de bord.
Poids à vide de 259 kg, y compris les chaussures de roue et l'équipement complet.
Système de secours BRS BRS-5 UL3 SP, fusée jusqu'en 05/30, capote jusqu'en 03/25
Installé selon les spécifications BRS avec 3 câbles, neuf en 04/2020
Radio KRT2, 2 balises de hauteur, variomètre, double commande.
Optionnel avec transpondeur Trig 21, Flarm et TRX 1090 ainsi qu'un XCVario
Vol dépouillé dans une configuration à roues de queue, étonnamment silencieux et peu coûteux en carburant (8 litres à 100 km/h).
Idéal pour le vol à voile ou simplement pour le plaisir de voler à ciel ouvert.
(Wolfgang Dallach m'a dit à l'époque : "Le Sunrise est comme une femme, si tu la veux, ne regarde pas l'argent, si tu regardes l'argent, ce n'est pas pour toi".)
Andreas Titze
+49 152 5343 8848
Moteur
Citroen Visa, 991h
État
Utilisé, construit en 1989
Équipement
variomètre, transpondeur, FLARM, radio, système de sauvetage
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