Dova aircraft Skylark DV-1

Description

Veuillez consulter les vidéos et les photos sur Instagram @skylark.pilot.
Nous envisagerons un échange avec un monomoteur ou un bimoteur léger.
ALEXAIR a le privilège de vous proposer cet immaculé DV1 Skylark. N'ayant été piloté que par son premier propriétaire, il a accumulé un peu plus de 200 heures de vol au cours des trois dernières années. Toujours hangaré et entretenu par le fabricant et l'organisme CAMO. Avec une charge maximale au décollage de 600KG et un poids à vide de 305KG, il peut transporter 295KG de charge utile à une vitesse de croisière de 110 KTS TAS. Lauréat du prix Meat Design 2020 pour son apparence époustouflante, ce Skylark vole encore mieux qu'il en a l'air avec sa célèbre queue en T, ses winglets et ses volets négatifs pour une croisière plus rapide. Il est vendu hors taxes avec de nombreux accessoires. Un excellent choix pour un propriétaire débutant grâce à ses coûts d'entretien et de maintenance réduits.
Cellule : 220 heures.
Hélice : Hélice tripale réglable au sol Kaspar, 220 heures.
Moteur : Rotax 912 ULS2 100 CV, 830 heures en état.
Livré avec une vérification de l'heure de vol de la cellule + du moteur à 200 heures.
Tous les carnets de vol disponibles.
10/10.
Sièges sport en cuir et en Alcantara.
Grande zone de bagages (20+ KG) avec organisateurs en cuir.
Poignées de commande Ray Allen G205 nouvellement installées avec contrôle de trim électronique, pilote + copilote.
9/10.
Design DOVA signature.
Peinture gris perle.
Verrière teintée bleue avec pare-soleil intégré.
Radio VHF Trig TY91.
Transpondeur Trig TT21 (ADSB-out).
AvMAP Ultra EFIS (avec batterie de secours, base de données Jeppesen, antenne GPS).
AvMAP EKP V (avec batterie de secours, monté sur le tableau de bord, antenne GPS).
Pompe à carburant électrique auxiliaire + valve de retour.
Feu d'atterrissage LED, feux de position LED + feux stroboscopiques LED. Trim électrique.
Jupes de roue + pneus plus larges.
Bouchons de réservoir de carburant en métal avec verrou.
Commandes doubles complètes avec freins individuels, siège gauche + droit. Housse pour l'aéronef + housses pour les pales de l'hélice.
Préchauffeur moteur pour les opérations hivernales.
Toujours hangaré.
Un seul propriétaire, un seul pilote en commande.
Livraison possible partout moyennant des frais supplémentaires.
Pour plus de photos et de vidéos, consultez Instagram : skylark.pilot.
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