€ 34 999
Description
Un Eurostar EV-97 de 2000 est à vendre. J'ai possédé l'avion depuis 2021 et j'ai refait le cockpit en le redesignant un peu, comme le montrent les photos. L'Eurostar est immatriculé en Pologne et est supervisé par un inspecteur allemand de Classe 5.
L'avion était initialement enregistré sous OK-FUR 18, puis en Italie sous I6628 et maintenant en Pologne.
Les détails de l'aéronef sont les suivants: Numéro de série: 2000711, Moteur Rotax 912 ULS de 100cv, N° de série 4426433, l'avion et le moteur totalisent environ 750 heures, Hélice hydrauliquement ajustable Alisport Idrovario. Je l'ai acheté avec environ 550 heures de vol.
Capacité des réservoirs de 2 réservoirs d'environ 85L, Équipements inclus: Efis Dynon D6, Radio Funke ATR 833, Transpondeur S: GTX 328, Instrument moteur Flydat, Système d'évitement de collision: ZOAN PCAS XRX.
Les performances de vol de l'Eurostar sont excellentes, avec une vitesse de croisière optimale à 5000 tr/min et 26 pouces de MAP atteignant environ 190 km/h avec une consommation d'environ 16,5L/h à 65%. Facilement capable d'atteindre les 200 à 210 km/h avec une consommation d'environ 18L/h à 5200 tr/min.
La raison de la vente est que j'ai récemment acquis un Dynamic WT9, ce qui me pousse à me séparer de l'Eurostar.
Moteur
Rotax 912 ULS
État
Utilisé, construit en 2000
Équipement
transpondeur, radio
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Numéro de queue
SP-EDUA
Emplacement