Flight Design CTLS
€ 88 999
Description
Avion Flight Design CTLS à vendre - Rotax 912 S, 100 ch, année de construction 2009, 670 heures moteur / cellule, réservoir de 130 litres, hélice à pas variable, jamais accidenté, certificat de navigabilité valide jusqu'en 03/2024, système de parachute valide jusqu'en 12/2026 - Pas de points restants à régler, tous les tuyaux et supports remplacés, l'avion a été entièrement révisé en hiver - Équipements : EFIS Dynon D100, EMS Dynon D120, Garmin 695, avertisseur de trafic, pilote automatique, ELT, radio Becker 8,33 kHz, transpondeur Garmin, sièges en cuir, phares de navigation et de position, stroboscope, nouvelle housse pour avion, crochet de remorquage Cet avion Flight Design CTLS est en excellent état avec seulement 670 heures moteur/cellule depuis sa construction en 2009. Un réservoir de 130 litres offre une grande autonomie, et la présence d'une hélice à pas variable permet une grande souplesse en vol. Cet avion n'a jamais été accidenté et dispose d'un certificat de navigabilité valide jusqu'en mars 2024, ainsi qu'un système de parachute valide jusqu'en décembre 2026. Tous les tuyaux et supports ont récemment été remplacés, et l'avion a été entièrement révisé cet hiver. Il n'y a aucun point restant à régler, cet avion est clé en main pour de futurs vols. L'équipement intérieur est complet et moderne, avec un écran EFIS Dynon D100, un EMS Dynon D120, un Garmin 695, un avertisseur de trafic, un pilote automatique, un ELT, une radio Becker 8,33 kHz et un transpondeur Garmin. Les sièges en cuir ajoutent une touche de confort et les phares de navigation, de position et les stroboscopes garantissent une visibilité optimale en vol. Une nouvelle housse pour avion est également incluse dans la vente. Si vous êtes à la recherche d'un avion Flight Design CTLS en excellent état et prêt à voler, celui-ci répondra à tous vos besoins. Contactez-nous pour plus d'informations ou pour planifier une visite.
Moteur
Rotax 912 ULS, 670h
État
Utilisé, construit en 2009, 670h TT
Accidents
+
Équipement
variomètre, horizon artificiel, horloge, indicateur de cap, GPS ou autre navigation, transpondeur, TCAS, ELT, avertissement de décrochage, radio, pilote automatique, système de sauvetage
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Numéro de queue
D-MSPB