€ 87 999
Description
Je vends cet avion magnifique que j'ai acquis l'année dernière et dont je dois malheureusement me séparer, faute de temps pour en profiter pleinement. C'est avec tristesse que je me sépare de cet avion vraiment exceptionnel. Pas de retard dans les réparations ! Année de construction 2007, seulement 243 heures de vol ! Compteur moteur à 312 heures ! Seulement 271 atterrissages ! Un seul propriétaire, avion toujours hangaré. Inspection annuelle récente (jusqu'en juillet 2025), rapport de pesée récent (jusqu'en juillet 2028). Dispositif de secours BRS, parachute jusqu'en 2026, fusée jusqu'en 2031. Moteur Rotax 912 ULS, 100 ch, avec deux boîtes d'allumage fraîchement révisées, pas de problèmes de démarrage à froid. Changement d'huile récent, nouvelles bougies, nouvelle batterie originale Hawker, hélice hydraulique réglable, tuyaux de carburant remplacés il y a 2 ans, réservoir de 130 litres. Équipé d'un Dynon EFIS D-100, Flymap L, pilote automatique (désactivé), transpondeur Mode S Becker BXP6401 fraîchement vérifié, radio TRIG TY91 8,33 kHz et 25 kHz, ajustement sur 3 axes, cockpit d'origine. Climatisation à volets progressifs permettant de régler les températures de fonctionnement dans toutes les conditions de vol. Possibilité d'enlever facilement la bande de renfort si vous le souhaitez. De plus, j'ai fait fabriquer sur mesure une "combinaison" par la société Clouddancers, qui n'a malheureusement jamais été utilisée. (Valeur neuve d'environ 2 000 euros, inclus dans le prix d'achat). Il s'agit d'une housse complète pour tout l'avion. L'avion peut également être acheté sans la housse. Ceux qui recherchent un CT savent qu'il s'agit d'une véritable friandise aérodynamique. Des vitesses de croisière de 220/230 km/h peuvent être atteintes sans effort. La consommation de carburant à cette vitesse est de 18/20 litres par heure. Prix de vente : 88 000 euros à débattre. L'avion est situé sur un petit aérodrome à proximité de Saarlouis/Düren EDRJ (à 5 minutes de vol). Si vous êtes intéressé, je serai ravi de vous fournir davantage d'informations et de photos. Merci de m'envoyer un message avec votre numéro de téléphone à l'adresse suivante : dominique.deffner@gmx.de. Meilleures salutations et bons vols :)
Moteur
Rotax 912 ULS, 245h
État
Utilisé, construit en 2007, 245h TT
Équipement
variomètre, horizon artificiel, GPS ou autre navigation, transpondeur, radio, pilote automatique, trim électrique, système de sauvetage
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Numéro de queue
D-MMJF
Emplacement