€ 12 699
Description
Er steht leider schon zu lange als mein Zweit-UL mit vorläufiger Abmeldung in EDAZ. Sehr gelungene stabile Konstruktion
mit 200kg Leergewicht, das heißt, alleine am Boden gut händelbar. Die Flugeigenschaften sind gutmutig und
fehlerverzeihend mit Segeleigenschaften von doppelsitzigen Segelflugzeugen der 80iger Jahre.
Thermikfliegen auch bei schwacher Abendthermik sehr gut, enge Kreise lassen sich sehr gut zentrieren. Der Motor ist ein
König 340 mit Herz-Faltpropeller. Motor an, steigen auf Höhe und Motor wieder aus, geht gut, aber einzelne Drehzahlen
sind anfällig für Vibrationen. Hier gibt es Überlegungen für den Umbau auf E-Antrieb. Diese werden zur Zeit richtig
erschwinglich und fliegen auch schon mit deutscher Zulassung.
Noch einige Daten: Spannweite 12,70m geringstes Sinken= 0,6 m/s, Gleitzahl (Motor aus) = 26
Zu diesem UL gehört ein Hänger und Aufrüstzubehör. Die Rettung ist abgelaufen, müßte neu beschafft werden(siehe
Gerätekennblatt) Rescue 325.
Der Käufer sollte eine UL-Dreiacher- oder Segelflugschein besitzen.
Moteur
König SC 430 20 PS, 233h
État
Utilisé, construit en 1991, 233h TT
Accidents
+
Équipement
variomètre, GPS ou autre navigation, système de sauvetage
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Emplacement
Strausberg