MK IV heavy hauler
€ 32 999
Description
Décollages et atterrissages dans votre propre jardin… … possible avec l'AVID FLYER (mais interdit) Année de fabrication 1993, 500 atterrissages/400 heures, moteur Rotax 582 UL-DCDI avec environ 20 heures après révision générale (nouveaux cylindres/pistons) équipé de l'hélice Warp Drive RPM Carbon Fire Radio/transpondeur/avionique/batterie/régulateur à la pointe de la technologie ou mieux 2 réservoirs de 50 litres, contrôle technique annuel récent, parachute 6/26, fusée de secours 3/31 Basé à EDRO (Schweighofen) Ce ULM est petit et lent (160 km/h), mais rapide en montée et en descente, STOL en effet. Convient bien jusqu'à 1,8 m de hauteur. Pas d'espace de stockage ni de compartiment à bagages, mais un siège très confortable avec une excellente visibilité et une sensation de vol exceptionnelle ! Vendu avec une remorque ouverte contenant de nombreux (coûteux) pièces de rechange pour le moteur et la cellule. Converti en train avant, conversion en train arrière possible (tout le nécessaire inclus), mais non recommandé. Vous pourriez le ramener à la maison sur une remorque pour économiser l'espace de hangar... mais le chargement prend plus de temps que prévu à chaque fois et le transport n'est pas idéal pour l'appareil. Il est préférable de replier les ailes (rapide et simple, une personne suffit) et de le pousser dans un coin. Manipulation au sol facile en raison du faible poids. Équipé de freins aux pieds, chauffage, cabine verrouillable. Montez et partez... c'est possible. Mais gardez à l'esprit que c'est un ULM et non une voiture. Cela nécessite un entretien régulier ou l'intervention d'un professionnel. Nombreux documents de maintenance et manuels inclus. Comparé au Rotax 9xx, le 582 demande peu d'entretien car il n'a pas de circuit d'huile. Des photos supplémentaires sont disponibles sur demande. Raison de la vente : Pénurie de main-d'œuvre qualifiée me contraint à travailler au lieu de voler, je n'ai plus le temps. Essais en vol (à 1 euro/min) facturés. Contact : 0151 107 193 41
État
Utilisé
Équipement
transpondeur, radio, système de sauvetage