€ 114 999
Description
Pipistrel Virus SW 100, Moteur Rotax 912 ULS 100 PS
Année de construction : 07/2016
Heures moteur : 328
Heures de vol : 288
1 propriétaire / 1 pilote
Sans accident et toujours dans le hangar
Inspection annuelle effectuée, valide jusqu'en août 2024
Équipement technique :
Radio : Funke ATR 833-OELD
Transpondeur : Funke TRT 800H-OLED
Intercom : intégré
Dynon FlightDEK-D180
Débrayage de glissement
Système de sauvetage Galaxy GRS6/473 (reconditionné en 2023)
2 réservoirs de 50L, indicateur de niveau optique
Frein de stationnement
Frein aux pieds
Chauffage
Équipements spéciaux :
Hélice réglable Woodcomp Varia 170/2/ R 2 pales
Fonds de roue
Volets d'atterrissage
Sièges en cuir avec soutien lombaire
Pédales réglables
Pot d'échappement en titane
ELT : Kannad Integra 406 AF
Tube de pitot amovible
Serrures de porte
Roues et système de freinage Beringer
Pneus larges (particulièrement adaptés aux sols mous ou humides)
2 fenêtres d'aération, trappe de vérification d'huile
Ports USB, prises 12V
Connecteurs Lemo supplémentaires pour casques audio
Trim d'élévateur électrique
Surveillance de vitesse (analogique), indicateur de vitesse, altimètre, variomètre
Surveillance du moteur via Dynon incluant tachymètre, jauge de pression d'huile, thermomètre d'huile, ampèremètre, thermomètre de culasse, etc.
Certificat de protection contre le bruit
Accessoires :
2 casques Lightspeed Zulu2 (Lemo)
Support pour téléphone
Support pour tablette
Moteur
Rotax 912 ULS, 328h
État
Utilisé, construit en 2016, 328h TT
Accidents
+
Équipement
variomètre, horizon artificiel, indicateur de cap, transpondeur, ELT, radio, système de sauvetage
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Numéro de queue
D-MBKB
Emplacement
Info sur le type