Rans S-10

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Description

Baujahr 2012:
- 
Erstflug: 09.2015
- Verkehrszulassung 2018 
Stunden: 
- Zelle: 135 h 
- Motor: 70 h (nach Grundüberholung)
Motor:
- Rotax 912 ULS (100 PS)
- lageunabhängige Ölschmierung
- Silent Hektik Einspritzung (langeunabhänig)
- Silent Hektik Laderegler
- Silent Hektik Wasserthermostat 
- Silent Hektik Ölthermostat
- 2x Motortemperaturfühler
- Keller Öldruckgeber
- 1x Hauptbatterie + Backup 
Avionic: 
- MGL Avionics Voyager 8,4“ 
- Öldruckanzeige
- 4x Abgastemperaturfühler
- 2x Kühlwassertemperatur Zylinder 2 und 3 
- 2x Lamdasonde
- Batteriekontrolle
- Künstlicher Horizont 
- Moving Map
- Voice System (Warnungen werden angesagt, low Oil Pressure etc.)
- Elektronischer Kurskreisel 
- Zusätzlich Höhenmesser, Fahrtmesser (Analog) 
Rettungsgerät:
- BRS-6 1050 SP
- 12.2017 neu gepackt 
- Nachpacken (12/2023) 
- Rakete erneuern (12/2023) 
Funkgerät: 
- f.u.n.k.e ATR 833
Propeller:
- Warp Drive (ground adjustable pitch)
Reisegeschwindigkeit: 
- 185 km/h (17 Liter) 
Extras: 
- 12 V Anschluss
- Geteilte Sitzpolster für den Soloflug mit Gepäck
- Wassergeführte Kabinenheizung (kann wieder eingebaut werden) 
- 360° Drehbares Spornrad 
- Hydraulische Einzelradbremsen 
- Bremspedale für den Co-Pilot (kann wieder eingebaut werden) 
- Parkbremse (kann wieder eingebaut werden) 
Jaxida Cover für draußen, kann auch im Flieger mitgenommen werden. (geringe Packgröße). 
Christian Lasche

État

Utilisé

Équipement

horizon artificiel, radio, système de sauvetage

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Info sur le type

SAKO