€ 64 399
Description
Avec une grande tristesse pour des raisons de santé, je suis contraint de vendre mon avion ROKO NG6. Construit en 2015, il est homologué pour la première fois cette même année. Il totalise 802 heures de vol et possède un poids à vide de 309,5 kg autorisé à 472,5 kg.
Le Rotax 912 ULS de 100 chevaux avec embrayage permet une consommation de 12 à 17 litres et une vitesse croisière économique de 185 à 195 km/h. La vitesse maximale autorisée est de 243 km/h. L'appareil dispose d'une visite annuelle valable jusqu'en avril 2023 et d'un contrôle de 100 heures valable jusqu'en avril 2022.
La ROKO NG6 possède une pompe à essence électrique supplémentaire, un thermostat à huile, des citernes de 120 L intégrées aux ailes. Le Propulse 3 lames à vitesse constante de Woodcomp a été installé en avril 2020. Un Magnum Lightspeed Softpack de Junkers a été installé en équipement de sécurité.
La ROKO NG6 dispose également d'une roue avant contrôlable, d'un sélecteur de carburant, d'un système de freinage hydraulique Goldfren, de pédales réglables avec freins à pointe de pied (pilote + copilote), d'un frein de stationnement et de capots de roue.
L'équipement avionique se compose du système de communication ATR833-H OLED de FUNKE, du transpondeur TRT800H OLED de FUNKE, d'un support iPad-mini avec câble de charge intégré ainsi que d'un référentiel de vol électronique 3,5" EMSIS PFD de Kanardia. Le TRX1500 (ADS-B et Flarm) avec Airconnect, un avertisseur CO, des indicateurs de température externe ainsi que d'autres indicateurs de mesure tels que la pression du carburant, le voltmètre, le débitmètre à carburant, l'indicateur de pression d'huile et le compteur horaire.
Les volets électriques (10°, 20°, 30°) équipent également cet appareil. Ce dernier possède deux indicateurs de niveau de carburant, une prise électrique de 12 V, un commutateur de réservoir, une trime électrique de profondeur, et la signalisation de nuit LED. La cabine de l'avion est chauffée et dispose d'un régulateur de charge SILENT HECTIC avec indicateur LED.
La ROKO NG6 est également accompagné d'un ensemble d'accessoires de qualité, tels qu'un couvre-capot incoupable Clouddancer pour protéger et un déambulateur de ranger affectueusement votre avion.
La ROKO NG6 est en excellent état et a toujours été stockée dans un hangar. C'est un avion facile à piloter et convient parfaitement aux voyages en avion. Pour plus d'information, vous pouvez me contacter, Arno R. au +491605335950.
État
Utilisé
Équipement
variomètre, horizon artificiel, transpondeur, radio, volets électriques, système de sauvetage
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