TL-Ultralight TL-96 Star

41 999

Description

Avion TL 96 STAR (TL-Ultralight, République Tchèque) année de production : 1999.  

Cet avion est une version de transition entre les modèles TL STAR et TL STING: grâce à son aérodynamique "lisse" et à l'hélice ajustable en vol, il a une consommation de carburant exceptionnellement faible : (AVGAS UL 91 ou essence Mogas PB95) : 12,5 l/h à 95 kt TAS, ce qui permet une véritable autonomie de 700 km + 1/2 heure (réservoir de carburant de 68 litres dans le fuselage). L'avion est immatriculé (OK-EUU19), avec une approbation de vol en cours, entièrement assuré, en parfait état de fonctionnement, très bien entretenu et est livré avec une documentation complète. La maintenance a été effectuée tout au long de son exploitation dans un centre de service TL Ultralight autorisé par le constructeur, par des mécaniciens de l'aviation licenciés et expérimentés avec un accès complet aux pièces de rechange. Tous les bulletins de la cellule, de l'hélice et du moteur ont été traités. J'ai utilisé l'avion à des fins récréatives et il est très agréable et réactif pour le pilote. Il n'a jamais nécessité de procédures d'urgence.

Heures de vol totales (cellule et moteur) : 1420 h ; moteur ROTAX 912, 80 chevaux ; Hélice Woodcomp SR à pas variable électrique.

La cabine a une excellente ergonomie avec une visibilité sans restriction et des sièges côte à côte (configuration à double commande), ce qui améliore le confort opérationnel.

Construction : stratifié de fibre de verre avec de l'époxy et du carbone.

Radio ICOM A210E (8,33) et transpondeur GARMIN GTX 330 A/S, enregistrés auprès des autorités.

Je vends l'avion en raison de la fermeture prévue de l'aérodrome où j'étais basé. L'avion est actuellement situé près de Poznan, dans l'ouest de la Pologne. Les acheteurs intéressés peuvent me contacter par e-mail ou par téléphone. J'étudierai toute offre sérieuse.

Contact : dronpoznan@gmail.com
WhatsApp +48 601714699

Moteur

Rotax 912 UL

État

Utilisé, construit en 1999

Accidents

+

Équipement

variomètre, indicateur de virage, horizon artificiel, indicateur de cap, transpondeur, radio

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Numéro de queue

OK-EUU19

Emplacement

EPPO