BRM Aero Bristell NG5
€ 84 999
Beschreibung
Zum Verkauf steht ein Flugzeug, das im Jahr 2013 vom derzeitigen Ingenieursbesitzer nach hohen Standards gebaut wurde und erstmals im August 2014 flog. Das "Quick-Build HD Kit" wurde geliefert mit bereits vollständig montiertem Rumpf und Flügeln, alle Flugsteuerungen wurden von BRM Aero montiert und justiert. Das Flugzeug ist bei der Tschechischen LAA registriert und verfügt über ein technisches Zertifikat, das bis Juni 2025 gültig ist. Das Flugzeug wurde jederzeit in einer Hangar gelagert und befindet sich sowohl innen als auch außen in ausgezeichnetem Zustand. Es wurde penibel vom Eigentümer gewartet. Vor zwei Jahren wurde das Flugzeug von der Fabrik von 450 kg auf 600 kg MTOW Ultraleicht aufgerüstet. Der Rahmen verfügt über 210 Betriebsstunden (TTSN). Der Rotax 912ULS Motor hat ebenfalls 210 Betriebsstunden (TTSN). Der Motor ist mit Silent Hektik Öl- und Kühlmittelthermostaten ausgestattet, sowie Kühlmittel-Vergaserheizungen, die vom Cockpit aus gesteuert werden können. Das Kraftstoffsystem wurde kürzlich mit Teflon-Schläuchen innerhalb des Motorraums aufgerüstet. Das Kühlsystem wurde mit Silikonschläuchen verbessert. Die Kraftstoffpumpe und Vergaserdiaphragmen wurden im letzten Jahr erneuert. Der Innenraum ist mit hochwertigem, vom Werk gelieferten Ledersitzen ausgestattet. Zusätzlich wurden individuell angefertigte Sitze mit "Confor" energieabsorbierendem Schaumstoff im unteren Rücken- und Sitzbereich eingebaut. Im Fahrgastraum und im Gepäckbereich finden sich hochwertige werksseitig gelieferte Teppiche. Die Außenlackierung entspricht ebenfalls hohen Standards und wurde von BRM Aero durchgeführt. Das Flugzeug ist mit Positionsblitzleuchten an den Flügelspitzen und am Seitenleitwerk sowie Landescheinwerfern in den Tragflächen ausgestattet. Die primären Fluginstrumente sind analog, mit Ausnahme eines Avmap Ultra EFIS mit neuestem Software-Update. Magnetischer Kompass Die Motorinstrumente entsprechen ebenfalls dem Standard von Rotax. Auf dem Panel befindet sich eine Halterung für ein iPad Mini zur GPS-Navigation mit Skydemon. Der Trutrak Vizion 380 2-Achsen-Autopilot verfügt über eine Höhenhaltungsfunktion. Der Airmaster AP470 elektrischer Verstellpropeller ermöglicht eine konstante Drehzahl. Das EQ1 Wireless Headset- und Intercom-System ist mit einem EQ Link-Modul für Standard-Headset-Anschlüsse ausgestattet. Der TRT 800 Mode-S Transponder mit ADSB-Funktion ist installiert. Das MGL FF1 Kraftstoffmanagementsystem verfügt über doppelte Kraftstoffflusssensoren. Das MGL V6 VHF-Funkgerät unterstützt die 8,33 kHz Bandbreite. Es ist ein sprechendes Geschwindigkeitssystem installiert. Das PilotAware Conspicuity-System ist mit externen Antennen ausgestattet. Es ist keine ballistische Rettungseinrichtung installiert, und eine realistische Möglichkeit besteht auch nicht, da die hinteren Befestigungspunkte nicht von der Fabrik angebracht wurden. Es wäre jedoch möglich, dies auf eigene Kosten nachzurüsten. Es stehen digitale und bildliche Aufzeichnungen des Baus zur Verfügung. Es liegt ein digitales Wartungsprotokoll vor, sowie viele weitere Bilder.
Motor
Rotax 912 ULS, 210h
Zustand
Gebraucht, 2013 gebaut, 210h TT
Unfall
+
Ausrüstung
Variometer, Wendezeiger, Künstlicher Horizont, GPS oder andere Navigation, Transponder, Funk, Autopilot, el. Trimmung, Rettungssystem
Kontakt
Michael Rand: +48506940631
Registrierung
OK-TUA72