TL-Ultralight TL-2000 Sting

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Beschreibung

Verkaufe ein Flugzeug: STING S4

Baujahr: September 2013
Seriennummer: 13ST405
Carbon-Konstruktion
GALAXY GRS Rettungsfallschirm für 600 kg Maximalstartgewicht, gültig bis Dezember 2025
Lufttüchtigkeit gültig bis Juli 2023
Maximales Startgewicht: 600 kg
Immer hangariert
Motor: Rotax 912ULS - 100 PS
Propeller: 3-Blatt-Carbon, Modell: PowerMax
Propeller ist im Flug elektrisch verstellbar (constant speed propeller) mit Automatik (SN-Propeller: 14SA-4235)
Ausgezeichnete Sicht aus dem Cockpit
Flugstunden: 700 h
Zustand: 10 von 10
Alle notwendigen Extras vorhanden:
Belüftung der Passagierkabine (Belüftungsfenster, Innenbelüftung mit Regulierung, Front-Antifog-Belüftung)
Beheizte Kabine
Elektrisch verstellbare Landeklappen mit Anzeige
Automatisch verstellbarer Propeller mit Anzeige des Mittelkonsols
Im Flug verstellbare Piloten- und Copilotenpedale
Differential-Toe-Hydraulik-Scheibenbremsen auf der Pilotenseite
Bequeme Sportsitze mit 4-Punkt-Sicherheitsgurten für Pilot und Copilot
Panoramakuppel in Blau mit 3 Verriegelungspunkten
Großes Rückfenster
Zündschlüssel
Großer Gepäckraum mit Ladungsnetz
Zustand: 10 von 10
Weiße Oberfläche mit roten und grauen Streifen
Sehr sorgfältig gewartetes Flugzeug
Stroboskoplichter in den Flügelspitzen
Positionslichter in den Flügelspitzen
Landescheinwerfer
Stroboskoplicht unter dem Rumpf
Beheizte Pitotsonde
Verankerungsringe an beiden Flügeln und am Heck des Rumpfes
EFIS/EMS and Autopilot (Modell: MGL Avionics - Xtrem Stratomaster): Elektronische Anzeigen für AHSR und EMS (RPM, CHT, EGT, Öldruck, Kraftstoffverbrauch, Außentemperatur, Motor- und Flugstundenrekorder usw.)
Zwei Servos (Fahrwerk und Höhenruder)
Luftgeschwindigkeitsanzeige-Analog (km/h)
Höhenmesser-Analog (Füße)
Variometer-Analog (ft/min)
Magnetkompass
Drehzahlmesser-Analog
Hauptdrossel-Analog
Kraftstoffanzeige-Analog
Kraftstoffdruckanzeige-Analog
Öldruck-Analog
CHT-Analog
Öltemperatur-Analog
Digitale Stoppuhr
Digitale Uhr mit IN- und OUT-Temperatur
Motorstunden: HOBBS (Honeywell)
GPS: Garmin GPSMAP695
Transponder: GARMIN 330/S-mod
Funkgerät: ICOM IC-A210E mit Intercom und Frequenzschritten: 25kHz und 8,33kHz
ELT: AK-451-AF/AP, Frequenzen: 406/121,5/243 MHz
2x 12-Volt-Steckdosen
1x 5-Volt-Steckdose
1x Schleppstange zum Manövrieren am Boden
3x Handschuhe für die Flügel
4x Schutzabdeckungen für die Flügel und das Höhenruder
1x Stoffabdeckung für die Kuppel
Alle Checks an Flugzeug, Motor und Propeller sind im Logbuch dokumentiert.
Das Flugzeug ist immer hangariert und befindet sich in einem perfekten technischen Zustand.
Das Flugzeug eignet sich hervorragend für schnelle Reisen und Entspannung.
Zögern Sie nicht, mich per SMS oder E-Mail zu kontaktieren.

Motor

Rotax 912 ULS, 700h

Zustand

Gebraucht, 2013 gebaut, 700h TT

Unfall

+

Ausrüstung

Variometer, Wendezeiger, Künstlicher Horizont, Kurskreisel, GPS oder andere Navigation, Transponder, ELT, Funk, Autopilot, el. Klappen, Rettungssystem

Kontakt

Radovan: +421903701899

Registrierung

OM-S757

Ort

LZHL