€ 33 999
Description
Bonjour, je vends mon avion Fascination D4B (train rentrant) de 1998, en deuxième main, volé par seulement 2 pilotes totalisant 1040 heures (cellule) en tant que projet. Malheureusement, pour des raisons personnelles, je dois me séparer de ce magnifique avion. Voici les travaux réalisés ou les pièces remplacées :
- Réparation des dommages précédents par le propriétaire précédent (Rainer Bettenhausen, de l'école de pilotage Herkules) de classe 5, inspecteur et possédant son propre atelier UL.
Moteur Rotax (912) installé et synchronisé, avec environ 650 heures.
Tous les tuyaux d'eau et d'huile remplacés.
Changement d'huile, filtre à huile, filtre à air, filtre à carburant et bougies d'allumage.
Nouveau vérin à gaz installé sur la roue avant et révision du vérin hydraulique.
90 % des câbles électriques ont été remplacés.
Nouvelle batterie.
Cockpit entièrement neuf, avec tous les interrupteurs et LED, ainsi que l'éclairage d'atterrissage.
Pneus et chambres à air neufs.
Capot moteur retravaillé et repeint.
Révision complète des deux carburateurs.
Toutes les vis, boulons et rondelles ont été remplacés lors des travaux.
- Dispositif de secours installé : Magnum High Speed SP, prochaine révision le 09/27, validité 09/33, assurance payée jusqu'à la fin de l'année.
Travaux à prévoir (facultatif) :
2 gouttières manquantes à fabriquer soi-même, car pas de modèles préfabriqués pour le Fasci.
Un boîtier de chauffage.
La Fascination est un excellent avion aux caractéristiques de vol exceptionnelles. Ainsi, l'avion est achevé à 98 %. Vous pouvez consulter les données techniques sur le site : https://www.fascination-pilots.de/.
Toutes les factures des pièces remplacées sont disponibles. L'avion est hangaré à EDXQ.
Mon prix de vente est de 33 999 € à débattre. Possibilité d'échange avec un autre UL en état de vol. N'hésitez pas à proposer.
Pour plus de détails, n'hésitez pas à me contacter.
Moteur
Rotax 912 UL, 1040h
État
Utilisé, construit en 1998, 1040h TT
Accidents
+
Équipement
variomètre, horizon artificiel, indicateur de cap, système de sauvetage
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Numéro de queue
D-MSHH
Emplacement