Flight Design CT
€ 41 999
Description
Flight Design CT en excellent état, n'ayant jamais lésiné sur les solutions d'entretien, de réparation et de révision les plus chères et de qualité supérieure. Le CT "ancien" est le plus rapide de tous les types de CT, plus rapide que le CTSW et plus rapide que le CTLS. Vente due à une mise à niveau PPL-A. Caractéristiques de l'avion Cellule de 1999 avec environ 1 640 heures de vol, réparation onéreuse de réservoir effectuée par Flugzeugbau Eichelsdörfer Bamberg, moteur Rotax 912 ULS avec environ 420 heures de vol après révision en 2015 dans un atelier officiel Rotax. Le moteur a une compression très élevée par rapport aux autres moteurs 912 ULS et se situe en haut de la plage de puissance. Tabulateur de trim LTA installé, avec le nouveau style de tabulateur de trim. Intérieur • Intérieur 8/10 • Sièges en cuir de couleur beige • Panneaux du cockpit en carbone brillant Extérieur Entièrement blanc avec un design extérieur personnalisé, similaire au design original du CT, mais avec des couleurs individuelles et une qualité de film adhésif maximale (Oracal 951 au lieu de l'Oracal 641 d'origine). Avionique • EFIS Dynon D 10 A avec module de boussole et capteur OAT • Moniteur de moteur Rotax Flydat d'origine • Instruments (Vitesse air / Altitude / Variomètre) de qualité certifiée par Winter. Entretien professionnel des instruments par Winter. • Mise à niveau de la prise statique. Affiche des valeurs réelles pour la vitesse. • Jauge électronique de pression de carburant • Transpondeur Mode S funke TRT800H OLED • Radio funke ATR833S 8,33 kHz • Support pour iPad sans câbles enchevêtrés • Souris GPS supplémentaire installée en tant que solution de secours possible • Plaques professionnelles dans la zone du cockpit au lieu de simples autocollants bon marché Ajouts et options • Réservoirs de carburant entièrement révisés en 2022 chez Eichelsdoerfer/Bamberg, plus de problèmes d'éthanol dans le carburant, réparation coûteuse et bien réalisée • Système de secours BRS 1050 avec nouvelle fusée valable jusqu'en 2028, parachute valable jusqu'en 2025 • Thermostat d'huile Silent Hektik 4 voies • Thermostat d'eau Silent Hektik 4 voies • Régulateur de charge Silent Hektik pour batterie LiFePo • Nouvelle version des boîtes d'allumage Rotax avec démarrage en douceur • Batterie LiFePo de 12 Ah, excellente même en hiver • Volets de chauffage pour la cabine • Durites en silicone Samco pour le système de refroidissement • Durites d'huile Continental (25 €/m) • Durites de carburant Cohline 2240, les meilleures durites de carburant du marché • Attaches de ressort d'échappement ressoudées, meilleures que neuves, avec ressorts en acier inoxydable, plus de vibration du ressort endommageant • Hélice neuve en 2015 en excellent état • Soupape de retour de carburant supplémentaire (permet de basculer entre le réservoir droit ou gauche pour le retour de carburant) • Fenêtre pilote avec hublot photo, petite fenêtre coulissante côté copilote • Nouveaux pneus TOST de qualité aéronautique en 2023, pas des pneus bon marché de poussette • Housse pour avion • Ensemble de nouveaux panneaux en aluminium brossé pour une personnalisation supplémentaire.
Moteur
Rotax 912 ULS, 420h
État
Utilisé, construit en 1999, 1640h TT
Accidents
+
Équipement
variomètre, indicateur de virage, GPS ou autre navigation, radio, trim électrique, système de sauvetage
Contacter le vendeur
Patrick Caramagno: +491733607377
Numéro de queue
D-MSJL
Emplacement
Heideck, Germany