Flight Design CTSW

Description

GARANTIE D'UN AN

Type d'aéronef : CT SW LSA, année 05-2007, enregistré en Italie en tant qu'Advanced-Ultralight
Temps total cellule : 896 heures
Type de moteur 912 ULS2 sn 9144267 acheté neuf auprès de Sorlini Italie en 2022.
Temps moteur : 19 heures
Remplacement du moteur en 2022 uniquement pour respecter la durée de vie de 877 heures de la cellule.
Aucun accident durant la vie de l'aéronef.
Hélice variable en vol Neuform avec gouverne FlyBox Three Blade, 1000 heures TBO, installée à 300 heures.
Parachute BRS, prochain ré-emballage 02-2025, fusée 05-2031
Livraison avec la première révision du moteur (25 heures) et vidange d'huile
Nouvelle livrée 2022, design de vol authentique
Extérieur 10/10
Intérieur 10/10
Équipements avioniques :
PFD Dynon Avionics SV-D1000 avec Batterie de secours
Pilote automatique à deux axes avec panneau à bouton
COM 1 : TRIG TY91 8.33 KHZ VHF TSO
Deux prises Lemo + connecteurs standard G/A en parallèle
Transpondeur de mode S #262, classe.2, avec ADSB out
ELT : Kannad Compact AF, Batterie exp. 2025
Pile centrale avec iPad mini connecté via wifi à Skyview
Récepteur de trafic ADSB-IN #472 DYNON
Compensateur de trim électrique au pas sur le manche
Indicateur de volets sur Skyview
Trois jauges analogiques en tant que secours (ASI, ALT, VSI)
Système complet de rétroéclairage du panneau et également pour les jauges analogiques de secours, deux commandes de gradation sur le panneau.
4 sondes EGT
1x température de boîte à air
Phare d'atterrissage à LED Led PAR23
Feu de position à éclats / feu de navigation à LED pour les ailes et feux de position supplémentaires à LED pour la queue
Les trois pneus ont été remplacés en 2020 par des AirTrac 6”, 8 plis avec chambre à air certifiée.
Tube de Pitot d'aile AOA Dynon avec système de contrôle automatique du chauffage
Disjoncteurs standard militaires
Prédisposition pour GoPro
COMPASSE VERTICALE PAI700
Ceintures de sécurité à 5 points Hooker Harness
Sélecteur de carburant Andair installé dans le panneau central avec système de carburant en tube d'aluminium rigide, également pompe à carburant électrique installée avec Gascolator Andair.
Tous les commandes remplacés par des commandes de haute qualité McFarlane Controls et Push-Pull (Chauffage cabine, chauffage boîte à air, accélérateur, starter)
Nouveau système électrique complet remplacé en 2020 par une société d'avionique spécialisée qui a adopté la norme de l'aviation générale.
Nouveau tableau de bord et panneaux personnalisés remplacés en 2020, il s'agit de l'un des CT les plus beaux et complets actuellement disponibles.
Capteurs de pression d'huile et de carburant du moteur Kavlico installés à distance du bloc moteur.
Modification du pare-feu et installation de matériaux protecteurs anti-flammes.
Nouveaux tubes de carburant et d'huile moteur avec protection thermique

Moteur

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