€ 69 899
Description
Magnifique Pipistrel Sinus 912 à vendre. Aucun historique de dommage. Toujours stocké dans un hangar. L'aéronef sera cédé au nouveau propriétaire avec un ARC frais.
Cellule : Pipistrel Sinus 912 ; sn : 161 ; YOM : 2005
Moteur : Rotax UL 912 ; sn : 4.406.749 ; YOM : 2004
Hélice : Hélice Vario ; sn : ; YOM : 2005
TTSN : 251:07
HOBBS : 237:00
ATTERISSAGES : 172
Directives d'Airworthiness EASA vérifiées
- Cellule - NUL
- Moteur :
• EASA AD No : 2007-0005 - non applicable en raison du numéro de la pièce
• EASA AD No : 2013-0117-E - vérifié, conforme ; mais non applicable en raison du numéro de la pièce ; Culasse #1 : pn : 6913420 ; Culasses #2-3-4 : pn : 6913430
• EASA AD No : 2013-0119-E - vérifié, conforme ; mais non applicable en raison du certificat de type (autre type d'aéronef)
• EASA AD No : 2013-0064-E - remplacé par EASA AD 2013-0019-E ; mais non applicable en raison du certificat de type (autre type d'aéronef)
• EASA AD No : 2007-0060R1-E - non applicable en raison du numéro de la pièce
• EASA AD No : 2007-0155 - non applicable en raison du numéro de la pièce
• EASA AD No : 2006-0131R1 - non applicable en raison du numéro de la pièce
- Hélice - NUL
Bulletins de service d'alerte vérifiés
- Cellule - NUL
- Moteur :
• Rotax ASB 912-060UL - non applicable en raison du numéro de série
• Rotax ASB 912-062UL-R2 - non applicable en raison du numéro de série
• Rotax ASB 912-051 - non applicable en raison du numéro de série ; bien que réalisé à chaque vidange d'huile
• Rotax ASB 912-061 - non applicable en raison du numéro de série ; pompe à huile pn : 893115 ; sn : 13.1337
- Hélice - NUL
Indicateur d'altitude : 10/10
Indicateur de vitesse : 10/10
AlphaMFD
EMSIS PFD + EMS
Radio Trig TY92 (8.33kHz)
Transpondeur Trig TT21 Mode S
Vol de transfert
Moteur
Rotax UL 912, 251h
État
Utilisé, construit en 2005, 251h TT
Accidents
+
Équipement
variomètre, indicateur de virage, transpondeur, radio
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Numéro de queue
HA-TAU
Emplacement