Pipistrel Virus SW

141 990

Beschreibung

ZUM VERKAUF: VIRUS SW 100 iS 
MODELL MIT SPITZRUDER (10,7 m SPANNWEITE), Rotax 912 IS 100 PS Einspritzmotor
210 Flugstunden TTAF
Rotax 912 100is Einspritzmotor
* Neue, robuste Ledersitze und Cockpit-Polsterung
* Luftgeschwindigkeitsanzeige mit einem Durchmesser von 80 mm, 0-350 km/h (0-200 Kts)
* Höhenmesser mit einem Durchmesser von 80 mm, 0-10.000 m (0-20.000 ft)
* Modell mit Bugrad (zusätzliches Gewicht 8,8 kg), Radgröße 4,00 X 4
* Seitentür für Zugang zum Gepäckfach außen (zusätzliches Gewicht 0,8 kg)
* Positionslichter an den Flügelenden, LED-Blinklichter und Landescheinwerfer (zusätzliches Gewicht 1,3 kg)
* SkyView 10“ SV1000 & SV1000 Touch Doppelschirm (inkl. EMS, OAT, MAP, Flugplan, GPS) (ohne D 180 Instrumententafel) erfordert XL Instrumententafel
* SkyView GPS-Navigations-Kartensoftware mit Installation 
* SkyView Autopilot + 2 Servos SV32 & SV42
* Power Flarm-Verkehrserkennungssystem (XPDR, ADS-B, FLARM)
* Funkgerät Filser ATR 833 mit integrierter Gegensprechanlage, Außenantenne und 2 Pipistrel-Headsets
* Transponder Filser TRT800 C/S-Modus mit Encoder, Antenne und Installation
* Stromlinienförmige weiße Funkantenne (Comant 121) anstelle der Standardantenne
* ELT Kannad 406 AF – Kompakt (406 MHz) - dauerhaft am Flugzeug installiert
* Flügelmontierte Luftbremsen (empfohlen für Start- und Landebahnen kürzer als 500 m - 1500 ft)
* Hochleistungshauptfahrwerk und Bremsen von Beringer (inklusive Parkbremse)
* Rettungssystem GRS 6/473 SD mit Container (zusätzliches Gewicht 15 kg) für ein maximales Abfluggewicht von 472 kg
* Abschlepphaken für Bannerflug oder zum Schleppen von Segelflugzeugen bis 700 kg MTOM (nur für die Bugrad-Version erhältlich)
* Zusätzliches Fenster für Luftbildaufnahmen in der Tür
* Zusätzliches Belüftungsloch im oberen Fenster
* Türschlösser an beiden Türen
* 2-Blatt-Hydraulikpropeller MTV-33 (inklusive V3-Reduzierstück und Steuerung)
* Flugzeugaufhängesystem mit Haken
* Schutzabdeckungen für Flügel, Leitwerk und Rumpf aus leichtem Stoff
* Handbremsenhalterung mit 2 Stufen
Ich bin der Erstbesitzer dieses Flugzeugs. Ich verkaufe es, weil ich ein amphibisches Flugzeug kaufe.
Rufen Sie an unter 00386 40 708 499.

Motor

Rotax 912 iS, 210h

Zustand

Gebraucht, 2016 gebaut, 210h TT

Unfall

+

Ausrüstung

Wendezeiger, Künstlicher Horizont, GPS oder andere Navigation, Transponder, FLARM, ELT, Funk, Autopilot, Rettungssystem

Kontakt

Franci Bohorc : +38640708499

Registrierung

I-C393

Ort

LJCE

Typinformationen

PIVI