Pipistrel Virus SW

141 990

Description

AVION VIRUS SW 100 iS
MODÈLE À ROUE DE QUEUE (ENVERGURE D'AILE DE 10,7 M) Rotax 912 IS 100 HP Injecteur de carburant
210 heures de vol totales
Moteur Rotax 912 100is à injection de carburant
* Sièges en cuir rigides, de forme nouvelle, et amélioration de l'habillage du cockpit
* Indicateur de vitesse de l'air de 80 mm, 0-350 km/h (0-200 Kts)
* Indicateur d'altitude de 80 mm, 0-10 000 m (0-20 000 ft)
* Modèle à roue avant (Poids supplémentaire de 8,8 kg), roue 4,00 X 4
* Porte latérale permettant l'accès aux bagages extérieurs (Poids supplémentaire de 0,8 kg)
* Feux de navigation et de détresse LED sur les extrémités des ailes, ainsi qu'un phare d'atterrissage (Poids supplémentaire de 1,3 kg)
* SkyView 10" SV1000 & SV1000 touch Double Écran (avec EMS, OAT, MAP, F.P., GPS) (sans D 180), nécessite un tableau de bord XL
* Logiciel de cartographie de navigation GPS SkyView avec installation
* Pilote automatique SkyView + 2 servos SV32 & SV42
* Système de détection de trafic Power Flarm (XPDR, ADS-B, FLARM)
* Radio Filser ATR 833 avec interphone intégré, antenne extérieure et 2 casques Pipistrel
* Transpondeur Filser TRT800 C/S-mode avec encodeur, antenne et installation
* Antenne radio blanche profilée (Comant 121) à la place de l'antenne standard
* ELT Kannad 406 AF - Compact (406 MHz) - installé en permanence sur l'avion
- * Freins aérofreins montés sur les ailes (recommandés pour les pistes de moins de 500 m - 1500 ft)
* Roues et freins haute performance Beringer (y compris frein de stationnement)
* Système de sauvetage balistique GRS 6/473 SD avec conteneur (Poids supplémentaire de 15 kg) pour 472 kg MTOM
* Crochet de remorquage pour remorquer une bannière ou pour les planeurs jusqu'à 700 kg MTOM (disponible uniquement pour la version à roue avant)
* Fenêtre photographique supplémentaire dans la porte
* Trou d'aération supplémentaire dans la fenêtre supérieure
* Verrous de porte sur les deux portes
* Hélice hydraulique à 2 pales à vitesse constante MTV-33 (avec réducteur V3 et gouverneur)
* Système de levage de l'avion - points d'attache sur l'avion AVEC CROCHETS
* Housse d'ailes, de queue et de fuselage en tissu léger
* Porte-frein à main avec 2 marches
Je suis le premier propriétaire de l'avion. Je le vends car j'achète un avion amphibie.
Appelez le 00386 40 708 499

Moteur

Rotax 912 iS, 210h

État

Utilisé, construit en 2016, 210h TT

Accidents

+

Équipement

indicateur de virage, horizon artificiel, GPS ou autre navigation, transpondeur, FLARM, ELT, radio, pilote automatique, système de sauvetage

Contacter le vendeur

Franci Bohorc : +38640708499

Numéro de queue

I-C393

Emplacement

LJCE

Info sur le type

PIVI